Transmetro S.A

Descripción de la solución para el centro de recaudos


El centro de recaudos provee al sistema en general de aspectos específicos de Front-Office como la venta de pasajes, Suministro de tarjetas al pasajero y recargas de las mismas e identificación del pasajero y de Back-Office como transporte de valores y Clearing. De todos estos elementos y de su operación se desprenden utilidades como el suministro de información al centro de control acerca de la cantidad de pasajeros en un instante en una estación determinada, generación de estadísticas de demanda de pasajes y control tarifarío.


Seguridad:

Alarmas (para emergencias y efectos policiales)
Sensores (contra incendio)
Cámaras de vigilancia
Cuarto de control de cámaras de vigilancia


Respaldo:

Unidad de backup de datos
UPS para equipo de computo, barreras de acceso, sistema de seguridad, alarmas y dispensador / recargador de tarjeta.
Inversor de corriente
Medio de comunicación redundante (ej: fibra y radio)


Comunicación:

Comunicaciones Lan ( Para las estaciones)
Comunicaciones Man (Entre las estaciones y el centro de recaudos)
Protocolos de acceso al medio (GSM, TETRA, FRAME RELAY, CDMA, etc.)
Medios de comunicación (Celular, Radio, Fibra Óptica, Red propia)


Equipos:

Por estación:

Servidor
Switch
Firewall o router
Cableado estructurado
Equipos dispensadores / recargadores de tarjetas
Equipo contra incendio
Adecuación del sub-centro de comunicación
Barreras de acceso
Torniquetes multimodales (TISC y Efectivo)
TISC
UPS para equipos de datos
Inversores de corriente para barreras y recargadores


En el Centro de Recaudo

Servidor con arreglo de discos
UPS redundante
Inversores de corriente
Equipo de acceso al medio (Router y MODEM)
Switch
Computadores de escritorio


Adecuación física de infraestructura de un centro de computo

Piso falso
Puerta de seguridad
Medidor de Temperatura
Equipo contra Incendio
Pararayos
Disparador de alarmas programada por eventos


Software:

Software especializado para el control del recaudo en SITM.


Gestor de recaudos, este debe: .: Suministrar, instalar, hacer mantenimiento y efectuar la reposición de los equipos necesarios para su funcionamiento.
.: Suministrar, distribuir y vender los diferentes medios de pago que se autoricen
.: Estar en capacidad de sugerir e implementar mejoras para el suministro eficaz de medios de pago al usuario del servicio.
.: Conciliar, transportar y consignar el efectivo de la operación.
.: Garantizar el expendio y disponibilidad de los medios de pago autorizados.
.: Realizar la operación tecnológica de la plataforma de recaudo (sistema de pago automático, comunicaciones, seguridad, centro de computo, etc.).
.: Realizar la operación del backoffice (Sistema de Clearing y/o Data Center)


Esquemas de financiamiento (Tomados de la presentación de Siemens):

• A riesgo proyecto : Mediante un porcentaje del ingreso total del recaudo (Provisión tecnológica y operación integral)
• Operación por un monto fijo : Contempla Servicio de operación y/o provisión tecnológica.
• Venta Pura: Compuesto por el Diseño, provisión, implementación y servicios de soporte (técnicos y operativos).
• Provisión y Operación del BackOffice: Modelo bajo el cual el operador percibe los ingresos por Transacción del sistema de pago.
• Venta Financiada : Soporte para conseguir en el mercado financiamiento a riego proyecto.


OBJETIVOS Y BENEFICIOS: * Suministrar, instalar, hacer mantenimiento y efectuar la reposición de los equipos (administrativos, operativos y de servicios al usuario) necesarios para su funcionamiento.

Beneficios:
.: Dotar al SITM de los equipos necesarios para su funcionamiento y asegurarse de que estos puedan soportar los avances tecnológicos sin pasar a la obsolescencia en base a un adecuado plan de mantenimiento y reposición de equipos.
.: Suministrar, distribuir y vender los diferentes medios de pago que se autoricen
.: Garantizar al usuario de transporte que contara con las facilidades para adquirir los medios de pagos necesarios para disfrutar del servicio ofrecido por el SITM.
.: Estar en capacidad de sugerir e implementar mejoras para el suministro eficaz de medios de pago al usuario del servicio.
.: Ante la eventualidad de que el proceso planteado para dar acceso a la adquisición del medio de pago, no brinde los resultados esperados.
.: Conciliar, transportar y consignar el efectivo de la operación.
.: Controlar que el recaudo reportado por la operación sea el efectivamente ingresado en el sistema y entregado a la fiducia.
.: Darle transparencia al recaudo en cuanto a procedimientos y montos.
.: Garantizar el expendio y disponibilidad de los medios de pago autorizados.
.: Darle al SITM la seguridad y a los usuarios del servicio las facilidades de adquirir el medio de pago en el momento que lo desee, sin que esto le implique grandes esfuerzos o complicaciones.
.: Realizar la operación tecnológica de la plataforma de recaudo (sistema de pago automático, comunicaciones, seguridad, centro de computo, etc.).
.: Garantizar la gestión de recaudos por cuenta del personal calificado y con experiencia en la realización de estas tareas.
.: Realizar la operación del BackOffice (Sistema de Clearing y/o Data Center)
.: Conciliación y distribución del recaudo, como medida además de control interno del gestor de recaudo, previo al proceso de transporte de valores y consignación.
.: Conciliar con el centro de control la cantidad de pasajeros movilizados por el sistema.
.: Medida de control del gestor, en cuanto a usuarios del sistema por periodo, mas no por ventas, ya que solo se puede controlar la cantidad de pasajeros transportados y no las ventas post-pago.
.: Transmisión Batch de las ventas por terminales.
.: Permite controlar las ventas en post-pago como medida de control del gestor, de la operación efectiva de recaudo
.: Permite al gestor de recaudos realizar auditorias por demanda a los puntos de recaudo.
.: Transmisión On-line de entradas en efectivo y post-pago. (Esta medida es costosa y no representa un control efectivo sin la implementación de correctivos igualmente en línea)
.: Permite controlar las entradas al sistema con pago en efectivo, logrando así el control total del recaudo del sistema.
.: Mantiene informado al centro de control acerca de la cantidad de pasajeros en una estación determinada en un periodo de tiempo. Lo que facilita en base a las estadísticas de movilidad previa, determinar la demanda en dicha estación.